前几年我国的本土品牌都因此中低端价位活命，再往上走的话，肖似走到了瓶颈，过度不马虎，因而很多国产车也摈弃了20万负责的这块商场，缘故在较量如斯剧烈的代价领取，思要有所设置并不是一件苟且的事故，可是长城却挑撰迎难而上。
旧年9月份长城汽车宣布了旗下首款20万价位的中型SUV，这款车型就是长城的WEY-VV7 GT车型，这是一款定位为豪华SUV的GT车型，装备了v8的声浪，这款车型全体是墟市上跑量的车型。这日所有人一同来看一下。
行家清爽汽车内中GT，是什么兴会吗？GT翻译成汉文即是高效力跑车的兴趣，再有一种意想就是高功效的阔绰游览车，此中都有一个很分明的性情就是高功效。长城既然敢叫GT车型，自然占据一颗强劲的心脏，这也是长城的第一款GT车型。
WEY-VV7 GT这款车型配备了2.0T的L4鼓舞机，最大马力227马力，最大扭矩387牛米，这样的扭矩数据一经比凯迪拉克XTS的356牛米还要越过37牛米，与这款发动机相成亲的变快箱是七档双离合的变速箱，这款车型当然排量动力宽裕强劲，不过它的油耗却相当低，百公里只有7升，并且身为一款国产中型SUV，它的百公里加速却惟有8.2秒，这绝对不会辜负GT的象征。
外貌方面，假如不提防看的话，也许好多过错们会认为这款车型就是宝马的X6，两者具体是太像了。WEY-VV7 GT的前脸采取了六边形的中网进气格栅填补内里，这和浅薄的WEY车型有很大的鉴别，加上矩阵式的大灯和LED白日行车灯，全数前脸看起来特别的霸气。
车尾部分，WEY-VV7 GT这款车型行使的和宝马X6墨守成规的驼背造型调动，再搭配上WEY记号性的四个镀铬排气管，全部GT车型的气势立马浮现无疑。
WEY-VV7 GT这款车型的内饰倒是与我看到的常见的WEY没什么太多的识别，同样相似的豪华，接纳了大面积的软材质进行包裹，悬浮屏，真皮包裹的平底举止倾向盘，电子挡板，双液晶屏，总共内饰显得极端的活动，WEY-VV7 GT的空调按键采用了金属拉丝面板，时尚感怪异的剧烈，也异常显档次。
原本这是长城第一次选取家用中级车SUV向20万价位的地区进行获救。从这款车型的设备外貌和内饰来看，它完全值得，然则这个价位区间的合股SUV也个个都是妙手，例如CRV，RAV4，民众路观，当然全班人们的自助品牌胜在性价比，这一点比较来道长城超过以上车型，不过论知名度和二手车保值率，长城又要输给上述车型，这是国产车不得不走过的一段惆怅工夫。但是打破此后，会涅槃新生。